7:49 pm - Saturday August 24, 2019

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Binder, Fenati y Di Meglio festejaron

Written by | 08/11/2019 | Comments Off
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En MotoE, Mike Di Meglio se impuso en una carrera bajo la lluvia. Romano Fenati volvió al triunfo en Moto3 y Brad Binder se impuso en Moto2. Reviví las carreras en Austria. FESTEJO NARANJA En una carrera llena de alternativas, Brad Binder se llevó la victoria del Gran Premio de Austria de Moto2. Si bien el piloto sudafricano lideró durante gran parte, tuvo que aguantar los ataques de distintos pilotos a lo largo de la prueba. Durante las primeras vueltas, Nagashima que había logrado la pole position, venia a buen ritmo, pero un toque de parte de Xavi Vierge los llevó a ambos al abandono. Desde atrás, se vinieron Gardner, Bastianini y Marini quienes llegaron a luchar por la punta con Binder hasta que se produjeron las caídas. Primero fue Gardner el que se fue al piso y luego Marini

Tuuli lideró en MotoE, luego de un incendio

Written by | 08/09/2019 | Comments Off
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El finlandés quedó al frente de la combinada del viernes, después de haber liderado ambas tandas en Austria. Mattia Casadei finalizó como segundo, y Bradley Smith fue tercero. Niki Tuuli está pisando fuerte en la categoría eléctrica del Mundial de Motociclismo. Después de haber logrado la primera E-Pole de la historia, así como la primera victoria, el piloto del Ajo MotoE fue el más rápido en ambas tandas en el Red Bull Ring. En las FP1, el finlandés marcó un tiempo de 1’35.866 para colocarse al frente. Siendo 72 milésimas más rápido que Smith, quien fue segundo; mientras que Mike Di Meglio quedó como tercero a 0.157. Por su parte, Casadei fue cuarto en la primera tanda del MotoE, y Xavier Simeon cerró el topfive de la mañana. + VER MÁS: Así terminó MotoGP este

Un 10 para Márquez

Written by | 07/07/2019 | Comments Off
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El campeón del mundo logró su décima victoria consecutiva en Sachsenring y amplió su ventaja en la punta del campeonato. Viñales y Crutchlow completaron el podio en MotoGP. Enterate qué pasó en Moto2, Moto3 y MotoE. Una vez más, Marc Márquez fue imbatible en Sachsenring. Por décimo año consecutivo, el piloto español se llevó la victoria en el Gran Premio de Alemania (ganó en 125cc en 2010, en Moto2 en 2011 y 2012 y en MotoGP desde 2013 a 2019).  Luego de haber logrado la pole position, el piloto de HRC era el claro favorito a llevarse el triunfo este domingo. Si bien no tuvo una buena partida, en seguida tomó la iniciativa y junto a Viñales y Rins empezaron a marcar la diferencia mientras que Quartararo, que había largado en primera fila, se cayó y debió abandonar. Con

Marc Márquez logró otra pole con récord

Written by | 07/06/2019 | Comments Off
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El campeón del mundo se quedó con la pole position para el Gran Premio de Alemania por séptimo año consecutivo. Fabio Quartararo y Maverick Viñales completarán la primera fila. Marc Márquez partirá una vez más desde la pole position en el circuito de Sachsenring donde este fin de semana se corre el Gran Premio de Alemania de MotoGP. En la Q1, Valentino Rossi logró el mejor registro y pudo acceder al segundo corte clasificatorio. Luego de la vuelta el italiano tuvo una caída, pero ya había marcado el tiempo que le permitió avanzar. La gran sorpresa la dio Takaaki Nakagami que a pesar de un esguince de tobillo por la caída en Assen pudo meterse segundo, superando por 3 milésimas a Andrea Dovizioso que mañana tendrá que largar 13º. Detrás del piloto de Ducati partirán:

María Herrera “Estoy muy motivada”

Written by | 07/03/2019 | Comments Off
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La única representante femenina del Campeonato Mundial de MotoE se muestra confiada de cara al inicio de la temporada. El próximo fin de semana en el Gran Premio de Alemania de Motociclismo se dará un hecho histórico. Finalmente después de una larga preparación comenzará el primer campeonato oficial de MotoE, la división de motos eléctricas del mundial. Inicialmente la categoría tenía previsto empezar en el primer tercio del año, pero el incendio que se produjo en los test de Jerez de la Frontera produjo daños irreparables en gran parte del parque de motos. Eso obligó a los equipos a construir nuevas unidades que ya fueron probadas nuevamente en Jerez y en Valencia. Precisamente en el Circuito Ricardo Tormo se hizo el primer simulacro de carrera que ganó el brasileño Eric
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