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El podio de Honda es “solo el comienzo”

Written by | 08/31/2020 | Comments
Este fin de semana la casa del ala volvió al podio en el Mundial de Superbike, después de 4 años de ausencia, y por primera vez como fábrica, no como equipo privado. En 2019 Honda tomó la decisión de dar un paso hacia adelante en el WorldSBK, y se presentó como equipo de fábrica. El proyecto comenzó con ambición y con la nueva Fireblade, la CBR1000RR-R, que recibe algunos detalles del prototipo de MotoGP. Para esto la marca japonesa creó un departamento especial dentro de la empresa, que trabaja en el desarrollo de la motocicleta, y que justamente tiene su sede muy cerca del equipo que prepara la montura para el Mundial de Motociclismo. + VER MÁS: Rea dominó el domingo en Aragón En Aragón, en la cuarta fecha del calendario, Honda ha visto los primeros frutos

Rea dominó el domingo en Aragón

Written by | 08/30/2020 | Comments
Jonathan Rea llegó a las 95 victorias en el Mundial de Superbike, después de quedarse con la SuperPole Race y la segunda manga del Round de Aragón. Con estos resultados, el norirlandés termina el fin de semana como puntero del campeonato. El domingo comenzó con la carrera al sprint, la SuperPole Race, donde el piloto del Kawasaki Racing Team se llevó la victoria. Detrás de Rea quedaron Scott Redding y Michael Van der marck, completando el podio. La noticia negativa de la mañana fue del argentino Leandro Mercado, quien lamentablemente tuvo un incidente con Tom Sykes. El inglés se fue largo en la curva ocho y al volver a la pista se tocó con Tati Mercado, lo que provocó que el del Motocorsa sufra una dura caída. Debido a esta acción, el piloto cordobés terminó lesionado,

Redding se llevó la primera en Aragón

Written by | 08/29/2020 | Comments
El rookie del Mundial de Superbike se quedó con la victoria en la primera manga del Round de Aragón. Segundo terminó Chaz Davies, para el 1-2 de Ducati. Jonathan Rea ocupó el último escalón del podio. En el comienzo de la carrera se vio una gran largada de Scott Redding, aunque al finalizar la primera vuelta era Rea quien estaba al frente de la fila india. Pronto fueron cinco pilotos en el pelotón delantero, que se formó por Rea, Alex Lowes, Redding, Loris Baz, y Michael Van der Mark. Pero duró poco, ya que comenzaron a acercarse Toprak Razgatlioglu y Davies. + VER MÁS: Esto pasó el viernes en Aragón A pocos giros de iniciada la competencia se vivió el mayor susto; una caída de Alex Lowes en la tercera curva del MotorLand. Tanto el piloto como su Kawasaki quedaron

De Cancellis y Locatelli los más rápidos en el MotorLand

Written by | 08/28/2020 | Comments
El francés se puso primero en la combinada del Supersport 300 en el Round de Aragón; mientras que el italiano arrancó con el pie derecho en el Supersport. Hugo de Cancellis comenzó liderando en la tercera fecha del SSP300, siendo el piloto más rápido de la combinada de tiempos, gracias a ser el líder del grupo B con su crono de 2’07.623. El del Team TRASIMENO quiere resarcirse después de un fin de semana negro en Portimao. En segundo lugar quedó el líder del campeonato, Scott Deroue, siendo solo 12 milésimas más lento que el francés. En tercer lugar se colocó Jeffrey Buis, quien fue la referencia en el grupo A. Mientras que en la cuarta posición finalizó Ana Carrasco, y Unai Orradre cerró el top5 del SSP300. Kevin Sabatucci se ubicó en el sexto cajón,

Ducati y Kawasaki marcan el ritmo de los libres en Aragón

Written by | 08/28/2020 | Comments
La fábrica japonesa lideró los FP2 gracias al tiempo de Jonathan Rea, pero el liderato del día quedó en manos de la casa de Borgo Panigale y de Chaz Davies, al ser el galés el más rápido en la FP1. Pocos pilotos pudieron superar sus cronos en la tarde, así es que el top de la combinada de libres quedó prácticamente igual a la primera sesión. Con esto, Chaz Davies tomó la delantera en MotorLand, después de haber hecho una vuelta de 1’50.543 en la FP1. Detrás del piloto del Aruba.it – Ducati quedó uno de los pilotos sensación de esta temporada en el WorldSBK, Michael Rinaldi, con otra máquina de la fábrica italiana. En tercer puesto, a sólo 0.193, se colocó Rea, que pudo liderar la segunda tanda del Round de Aragón con su última vuelta lanzada, pero
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