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Primera victoria para Vietti en Austria

Written by | 08/23/2020 | Comments
El italiano del Sky Racing Team VR46 consiguió el triunfo, mostrando su potencial hacia el final de la carrera. Tony Arbolino quedó en segundo lugar, y Ai Ogura cerró el podio del Gran Premio de Estiria. Se vio una competencia entretenida en el Red Bull Ring, con un numeroso pelotón delantero casi toda la carrera, que se vio desarmado sobre el final de la misma. Celestino Vietti supo esperar a más de la mitad de las vueltas para mostrar su verdadero ritmo, por lo que pudo gestionar bien su máquina para llegar con opciones a la última vuelta, y pasar primero por línea de meta. + VER MÁS: Conocé los resultados de la qualy de MotoGP Detrás del italiano finalizó su compatriota Tony Arbolino, que supo liderar gran parte del tiempo de carrera y fue favorito a llevarse

Pole para Rodrigo en Moto3, y Canet en Moto2

Written by | 08/22/2020 | Comments
En Moto3, el piloto del Kőmmerling Gresini consiguió su primera pole de la temporada 2020. En tanto, en Moto2, Aron Canet se hizo con la primera posición del Gran Premio de Estiria. Gabriel Rodrigo pudo hacerse con su primera pole de este año, después de haber marcado un tiempo de 1’36.470. Con esto dejó en el segundo lugar a Raúl Fernández, que fue solamente 0.012 más lento que el piloto argentino; Tatsuki Suzuki logró el tercer puesto, a 0.064 del líder de la qualy. + VER MÁS: Conocé los resultados de la qualy de MotoGP La clasificación de la categoría menor del Mundial de Motociclismo se vio afectada por un incidente en la Q1. Jaume Masià se fue al piso al final de la tanda, tomó su maltrecha motocicleta y se dirigió hacia los boxes, regando aceite

Vietti y Lowes son las referencias en Austria

Written by | 08/21/2020 | Comments
Celestino Vietti quedó al frente de la combinada de Moto3, gracias a su tiempo de la sesión matutina. Lo mismo sucedió en Moto2 con Sam Lowes. El piloto de SKY Racing Team VR46 consiguió el mejor crono de los FP1 de Moto3, al marcar una vuelta de 1’35.997. Esto le permitió quedarse con la primera posición de la combinada del Gran Premio de Estiria, justo por delante del líder del campeonato y ganador de la primera carrera de Austria, Albert Arenas, que 0.306 más lento que Vietti. Por su parte, Tatsuki Suzuki se hizo con el mejor puesto en la FP2, aunque no le alcanzó para superar a los dos pilotos antes mencionados, y quedó tercero en la tabla, a 0.401 del italiano. Gabriel Rodrigo pudo ser más rápido en la segunda sesión y eso le valió colocarse en el cuarto

Arenas vuelve a la victoria en Austria

Written by | 08/16/2020 | Comments
El piloto del Valresa Aspar Team se llevó el triunfo en la pista de Spielberg; el podio lo conformaron Jaume Masià y John McPhee, este último definido por las penalizaciones a tres pilotos. La carrera de Moto3 en el Gran Premio de Austria no decepcionó para nada, y como era de esperarse tuvo un largo pelotón delantero donde los pilotos intercambiaron posiciones constantemente. Hubo seis líderes distintos durante las más de 20 vueltas de competencia, hasta que en la mitad del último giro Albert Arenas se colocó en la punta, para pasar la línea de meta primero. + VER MÁS: Enterate cómo terminó la qualy de MotoGP Detrás del puntero del campeonato finalizó Masià, que supo ser primero y hasta parecía que se llevaría la victoria, hasta los últimos metros. Pero

Fernández y Gardner los polemen de Spielberg

Written by | 08/15/2020 | Comments
En Moto3 el piloto del Red Bull KTM Ajo consiguió su segunda pole de la temporada, por delante de Albert Arenas y John McPhee. Mientras que Remy Gardner logró colocarse como líder por primera vez en el año, dejando atrás a Jorge Martín y Marcel Schrotter. Por segunda vez consecutiva, Raúl Fernández fue el piloto más rápido de la clasificación de la categoría menor. El del Red Bull KTM Ajo hizo una vuelta de 1’36.277, para meter a KTM primera en el GP de casa. El líder del campeonato, Albert Arenas, quedó segundo a solo 11 milésimas de su compatriota; en tanto, John McPhee fue tercero, siendo apenas 29 milésimas más lento que el tiempo del poleman. En la tanda, los primeros 16 cronos quedaron apretados en menos de un segundo, más precisamente en 0.866, que
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