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Otten lideró el SSP330 y Perolari el SSP en Magny-Cours

Written by | 09/27/2019 | Comments
Al igual que en la categoría mayor del Mundial de Superbike, el Supersport y el Supersport300 tuvieron sus entrenamientos libres pasados por agua. SSP300 Dion Otten fue el más veloz en la divisional menor, con un tiempo de 2’01.290, después de dos sesiones complicadas en la pista francesa. El piloto del MTM Racing Team logró su crono en las FP1 de la mañana; cuando todavía no había caído el agua en Magny-Cours. + VER MÁS: Pol Espargaró quiere volver en Tailandia El segundo piloto más rápido del Round Pirelli de Francia, fue Galang Hendra Pratama; quien terminó a +0.036 del holandés. El indonesio sufrió una caída en la FP2, donde se golpeó fuertemente el hombro derecho, aunque se confirmó que seguirá participando de la fecha. Detrás del piloto del Semakin Di Depan

Caricasulo logró la pole position

Written by | 09/07/2019 | Comments
El piloto del BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team logró la pole position con récord del circuito incluido.   Federico Caricasulo parece decidido a buscar arrebatarle el primer lugar del campeonato a su compañero de equipo, Randy Krummenacher. Por eso, en la clasificación para la décima fecha del año en Portugal, el italiano dominó con autoridad y logró el mejor tiempo (1.44.220) que es nuevo récord del circuito.  + VER MÁS + Rea se llevó el triunfo en la Race 1 Con una temperatura en pista de 38ºC se disputó la tanda cronometrada del WorldSSP que tuvo en el segundo lugar al líder del campeonato Randy Krummenacher. El suizo había dominado en los minutos iniciales de la tanda, pero al final quedó a 0.444s de Caricasulo, mientras que tercero terminó Lucas Mahias con un registro

González se afirma en SSP300, mientras Cluzel domina en SSP

Written by | 07/05/2019 | Comments
El líder del campeonato de Supersport300 fue el más rápido del viernes. El madrileño buscará la victoria en Donington Park, para asegurarse el título 2019 de la categoría. En tanto en la categoría intermedia, Jules Cluzel obtuvo el mejor tiempo tanto en FP1 como en FP2. + VER MÁS: Estos fueron los resultados de Moto3 y Moto2 Manuel González sueña con el título de la categoría menor del Mundial de Superbike. Para conseguirlo comenzó liderando el fin de semana del Round en Gran Bretaña, con un registro de 1’41.831, bajando en 1 segundo el récord de la pista británica. Con ese tiempo logró quedar como el más veloz de la combinada de las dos sesiones de entrenamientos libres, tanto del Grupo A como del B. El topfive del SSP300 quedó por debajo del récord de 1’42.758

Carrasco alcanzó un récord histórico

Written by | 06/25/2019 | Comments
La campeona del mundo del World Superport 300 logró su primer éxito del año en Misano y alcanzó un récord en la categoría. Ana Carrasco sigue haciendo historia en el World Supersport 300, categoría menor del Campeonato Mundial de Superbike. En la séptima fecha del año que se disputó en el Circuito Marco Simoncelli de Misano, la española se llevó el triunfo en una frenética carrera donde cruzó la meta con solo 8 décimas de ventaja sobre Manu González. Con el triunfo, Ana Carrasco se convierte en la piloto con mayor número de victorias de la historia y pasa a ser segunda en el campeonato FIM Supersport 300 con 65 puntos. »Estoy contenta, hemos trabajado bien todo el fin de semana y merecíamos ganar. La carrera ha sido difícil, hacía mucho calor y tenía problemas con

Krummenacher y Caricasulo también se cruzaron afuera de la pista

Written by | 06/24/2019 | Comments
Los compañeros del Evan Bros Racing Team hicieron el 1-2 en el Round de la Rivera di Rimini, con el suizo como ganador y el italiano con segundo. Pero el adelantamiento que le dio la victoria a Krummenacher fue algo “agresivo” según Caricasulo. Randy Krummenacher y Federico Caricasulo pelean por el título 2019 del WorldSSP, con el suizo como primero con 160 puntos, a 22 del italiano. Ambos se han repartido victorias en esta temporada, así como han estado presentes en todos los podios del año. En el Round de Rimini hicieron el 1-2 para el equipo Evan Bros Racing, pero sin estar exentos de cierta polémica. En particular por la maniobra con la que Krummenacher adelanto a su compañero para quedarse con el triunfo. Después de la carrera, Caricasulo le dijo a la prensa: “He intentado
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