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Aki Ajo: “Estamos muy contentos de correr en MotoE”

Written by | 07/25/2019 | Comments Off

El Director del equipo que logró la primera victoria de la historia de MotoE dio sus sensaciones tras la victoria y explicó cómo es el trabajo que realizan en las motos eléctricas.

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El Gran Premio de Alemania de Motociclismo fue finalmente el escenario para la primera fecha de la historia de MotoE, la nueva división eléctrica que presentó innovaciones en el formato de carrera y un buen espectáculo en pista a pesar de que la carrera debió ser interrumpida con bandera roja en la mitad de la prueba.

El finlandés Niki Tuuli finalmente fue el que inscribió su nombre en la historia.  Marcó la E-Pole, la vuelta rápida y se subió al escalón más alto del podio el domingo . Tras la prueba, el director del equipo, Ajo MotoE, Aki Ajo habló con el medio alemán speedweek y dio sus sensaciones del triunfo en Sachsenring. “Dorna e IRTA nos preguntaron si queríamos participar, y aprovechamos la oportunidad para ser de los primeros en correr en esta nueva competición “Después de las primeras conversaciones, la decisión se tomó rápidamente. Estamos muy contentos de formar parte de la Copa del Mundo de MotoE y de poder haber logrado el primer triunfo”.

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Según el Director del equipo, las nuevas motos eléctricas no representan un  gran cambio en la forma de trabajo y eso facilita mucho las cosas. “Las monturas son muy competitivas, como se puedo ver en la primera carrera en Sachsenring. En principio, solo teníamos que lidiar con los problemas habituales: aprender cómo funciona la moto y cómo se adapta a nuestro piloto. De hecho, es el mismo trabajo que con el equipo estándar. Este es básicamente nuestro trabajo normal: mantenemos las motos, verificamos los detalles mecánicos y preparamos el ‘set up’, mientras que el fabricante y el organizador del campeonato se aseguran de que nos proporcionen motos intactas en cada cita”.

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Con respecto a la actuación de Niki Tuuli, Ajo se mostró muy conforme e ilusionado para que pueda pelear el campeonato. “Niki tiene una actitud muy positiva para el trabajo, tiene una buena idea de la moto y de cómo reacciona cuando la pilota. Además, se adapta bien a nuestro equipo, por lo que podemos ayudarnos mutuamente para lograr el mejor rendimiento. Niki realmente funciona. Él está feliz de conocer cosas nuevas y obtener nueva información. No solo escucha al equipo, sino también a la moto y eso es exactamente lo que se necesita para pilotar rápido”.

Por Julián García

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