La parrilla de MotoGP 2021 está a punto de completarse

Written by | 09/30/2020 | Comments

Los equipos del Mundial de Motociclismo tienen prácticamente resueltas las duplas de la próxima temporada. El LCR, Aprilia y Avintia son los teams que todavía están pendientes de presentar su segundo piloto.

Antes de terminar con el extraño campeonato 2020 de MotoGP, los equipos poco a poco van oficializando a sus pilotos. Algunos ya tenían sus duplas confirmadas desde el comienzo del año, mientras que otros todavía no han cerrado los acuerdos. Lo cierto es que no esperan muchas más sorpresas de las que se dieron hasta ahora.

En la previa del Gran Premio de Catalunya se oficializó el contrato de Valentino Rossi con el Petronas Yamaha, algo que era de esperarse después de la confirmación de Fabio Quartararo en el equipo oficial de la marca de los diapasones. El francés será compañero de Maverick Viñales; mientras que Rossi estará acompañado por su pupilo, Franco Morbidelli. Con esto, la fábrica japonesa ya se retiró del mercado.

+ VER MÁS: Nakagami: “Nunca llegaremos al podio así”

Otra marca nipona resolvió más rápido su situación; fue Suzuki. La casa de Hamamtsu ya ató a su dupla de pilotos, Alex Rins y Joan; ambos han renovado con la fábrica por dos años. Es decir que hasta 2022 los japoneses no deberían preocuparse por pilotos para su equipo. Aunque estarán muy ocupados formando un team satélite, que para completar sus planes en la máxima categoría.

Por su parte, Honda tiene a Marc Márquez asegurado hasta finales de la temporada 2024, y en 2021 y 2022 su compañero será Pol Espargaró, que ha dejado KTM. El piloto actual de la marca del ala, Alex Márquez ha dado un paso hacia LCR, pero continúa con un contrato con la fábrica. El coequiper del menor de los Márquez todavía no se oficializado, pero todo indica que sería Takaaki Nakagami, el mejor con la Honda en 2020.

Para KTM las cosas están resueltas también. Después de la partida del Pollycio, la dupla del equipo oficial estará conformada por Brad Binder y Miguel Oliveira, que ya habían compartido boxes en Moto2. En tanto, el Tech 3 contará con su nueva incorporación, Danilo Petrucci, que ha dejado Ducati, y seguirán contando con la joven promesa de la firma austriaca, Iker Leucona.

+ VER MÁS: Previa del Round de Francia, penúltima fecha del WorldSBK

Después de una “revolución”, la casa de Borgo Panigale está poniendo en orden sus cosas, y llenando los lugares vacíos. Jack Miller ya tenía su contrato hace algunos meses, pero quedaba pendiente quién sería su compañero. Por fin, se confirmó que Francesco Bagnaia se unirá al australiano para formar la dupla del equipo oficial. El sitio del italiano lo toma Johann Zarco, que será parte del Pramac, junto a la nueva incorporación de la máxima categoría, Jorge Martín, el madrileño campeón de Moto3 que va quinto en Moto2 esta temporada. Tito Rabat parece que seguirá este año en el Avintia, pero todavía no se sabe qué piloto se subirá a la sexta Ducati. Algunos ponen en esa montura a Luca Marini, líder del campeonato actual de la divisional intermedia.

Aprilia es otro equipo que todavía no ha confirmado su dupla completa. Aleix Espargaró seguirá unido a la fábrica de Noale en 2021, pero su compañero es un misterio. Según han confirmado, los italianos no están dispuestos a esperar a que Andrea Iannone regule su compleja situación (después del doping positivo). Una posibilidad es dejar a Bradley Smith en el equipo y la otra es sumar a otro piloto. El principal candidato a ocupar el lugar en la segunda máquina es Andrea Dovizioso, que se desvinculará de Ducati una vez que termine la temporada 2020.

Por Flavia Iglesias Zanet

MotoGP

http://revista.motociclismopro.com/

¡Síguenos en nuestras Redes Sociales!

Comments

comments

Filed in: MotoGP
Newsletter Powered By : XYZScripts.com
¿Querés ser EXCLUSIVO ...?
¿Querés ser EXCLUSIVO ...?