9:38 am - Miércoles junio 26, 2019

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Oliveira “Vamos mejorando carrera a carrera”

Written by | 06/25/2019 | comentarios
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El piloto portugués busca sumar experiencia en su primer año en MotoGP con el equipo KTM Tech 3. Tras la prueba que hicieron en Barcelona, sacaron buenas conclusiones.   Miguel Oliveira afronta su primera temporada en MotoGP con el objetivo de ser el mejo rookie del año. Un objetivo difícil por el gran nivel que ha mostrado Fabio Quartararo en las primeras citas del año. Sin embargo, entre los tres pilotos restantes que pelean por ese objetivo, están muy parejos. VER MÁS + Bautista: “Lo que pasó es inaceptable”  Tanto Francesco Bagnaia como Joan Mir han cometido errores que les impidieron sumar puntos en algunas fechas, mientras que Miguel Oliveira fue regular y terminó en cuatro de las sietes carreras en los puntos. Si bien el rendimiento de la KTM del Tech

Krummenacher y Caricasulo también se cruzaron afuera de la pista

Written by | 06/24/2019 | comentarios
Misano Rimini Krummenacher Caricasulo
Los compañeros del Evan Bros Racing Team hicieron el 1-2 en el Round de la Rivera di Rimini, con el suizo como ganador y el italiano con segundo. Pero el adelantamiento que le dio la victoria a Krummenacher fue algo “agresivo” según Caricasulo. Randy Krummenacher y Federico Caricasulo pelean por el título 2019 del WorldSSP, con el suizo como primero con 160 puntos, a 22 del italiano. Ambos se han repartido victorias en esta temporada, así como han estado presentes en todos los podios del año. En el Round de Rimini hicieron el 1-2 para el equipo Evan Bros Racing, pero sin estar exentos de cierta polémica. En particular por la maniobra con la que Krummenacher adelanto a su compañero para quedarse con el triunfo. Después de la carrera, Caricasulo le dijo a la prensa: “He intentado

Nuevo uso para la “Long Lap Penalty” de MotoGP

Written by | 06/24/2019 | comentarios
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La sanción que estrenó el Mundial de Motociclismo traerá novedades en el TT de Assen. Ahora aplicará a los pilotos que acorten el trazado y no rebajen el ritmo de vuelta. La temporada 2019 de MotoGP traía consigo la novedad de la “Long Lap Penalty”, una sanción que solamente se utilizaba si los pilotos sobrepasaban los límites de la pista en reiteradas ocasiones. Al ser penalizados se les obliga a trazar una curva determinada, que conlleva hacer una vuelta más larga con respecto a la habitual. Todos los circuitos del campeonato de motociclismo se vieron obligados a realizar los cambios pertinentes en sus dibujos. La modificación en una determinada curva permitiría que los pilotos cumplan con la sanción, perdiendo la ventaja que podrían haber obtenido al exceder los límites

Rea: “El campeonato es largo y Bautista tiene el mejor paquete”

Written by | 06/24/2019 | comentarios
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A pesar de que descontó valiosos puntos por la caída de Bautista, Rea sabe que el español tiene el mejor conjunto. Leé todo lo que dijo tras la carrera en Misano. El fin de semana de Jonathan Rea en Misano fue uno de los más positivos de la temporada. Se impuso en las dos carreras mientras que en la Superpole Race si bien sufrió una caída, pudo recuperar la mot y continuar para sumar 5 puntos que a esta altura del campeonato son muy valiosos. “Cometí un error, perdí la moto de adelante, pero el instinto del motocross entró en acción, podía sentirme dando vueltas y pensé que podía ser capaz de voltear la moto. Así que hice todo lo posible para agarrar el manillar y dar la vuelta a la moto. Por pura suerte mantuve el control y pude terminar quinto, unos puntos muy importantes”,

Jules Cluzel: “Las carreras de WorldSBK son aburridas”

Written by | 06/21/2019 | comentarios
Jules Cluzel WorldSBK 2019
El francés en 2018 se disputó el título del WorldSSP con Sandro Cortese, y este año vuelve a pelearlo, contra Federico Caricasulo y Randy Krummenacher. En una entrevista brindada a Motosan.es, reconoció que la categoría mayor no es tan divertida. En esta temporada, Jules Cluzel continúa intentando coronarse campeón del WorldSSP, y para ello decidió mudarse de equipo. Dice sentirse “muy bien” en el GMT94 Yamaha, y añade “ellos el año pasado participaron en algunas carreras y tienen experiencia, pero este año trataremos de coger más juntos. También recopilaremos información para mejorar”. Mientras que sobre Corentin Perolari, su compañero de equipo dice “me divierto mucho, es un buen tipo y nos reímos mucho en el box, lo que creo que es importante para quitar la
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