1:25 am - Monday November 18, 2019

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Dall’Igna: “El asfalto cambiará mucho”

Written by | 09/12/2019 | Comments Off
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El director del equipo Ducati de MotoGP habló de sus expectativas para el fin de semana en Misano. Leé lo que dijo. El equipo Ducati atraviesa un año lleno de altibajos en MotoGP. Si bien pudieron alcanzar triunfos resonantes como los de Doviziosio en Qatar y Austria y el de Petrucci en Mugello, hubo carreras donde les faltó potencial para luchar y en otras se fueron sin sumar puntos. De cara a lo que vendrá el fin de semana en Misano, circuito donde Dovizioso es el último ganador, Gigi Dall’Igna fue bastante cauto. “El ambiente es bastante tenso, porque es una carrera en casa, por lo que es importante. Las condiciones del asfalto son bastante distintas a las del año pasado y esto requiere una puesta a punto diferente. Por suerte, se realizó el test, pero

Rins ganó en otro final infartante

Written by | 08/25/2019 | Comments Off
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 El piloto de Suzuki le ganó sobre la línea a Marc Márquez que otra vez debió conformarse con el segundo puesto. Fuerte caída de Dovizioso y Quartararo en la largada. Repasa todo lo sucedido acá. El Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP será recordado al igual que el de Austria por otra definición para el infarto. Una vez más, Márquez fue batido en los últimos metros, pero en este caso la gloria quedó en manos de Álex Rins que alcanzó su segundo triunfo en MotoGP. En la largada de la prueba,  Marc Márquez movió mejor y le hizo una pequeña luz de distancia a Valentino Rossi. Al llegar a la curva uno, Fabio Quartararo perdió el control de la moto y se fue al piso. Andrea Dovizioso que había largado desde la tercera fila no pudo esquivar la moto del Petronas y lo impactó

Márquez en un nivel superlativo

Written by | 08/24/2019 | Comments Off
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El campeón del mundo logró su 60° pole position en MotoGP con una última vuelta espectacular donde le hizo 4 décimas al resto. Repasá los tiempos de la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña acá. Marc Márquez partirá adelante el Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP en el circuito de Silverstone tras una clasificación que dominó con autoridad. Luego de las Prácticas Libres de la mañana, quedaron determinados los 10 pilotos que avanzaron directo a la Q2 (Quartararo, Rossi, Márquez, Miller, Petrucci, Crutchlow, Viñales, Morbidelli, Nakagami y Aleix Espargaró) mientras que por la Q1 tuvieron que pasar entre otros, Rins,  Pol Espargaró y Dovizioso. En el primer corte clasificatorio, Álex Rins se puso adelante rápidamente con la Suzuki mientras que Johann Zarco

Quartararo al final fue el más rápido

Written by | 08/23/2019 | Comments Off
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Al francés le habían quitado el tiempo por excederse de los límites del circuito, pero una revisión posterior determinó que la vuelta fue válida y se quedó con lo mejor del viernes. La actividad del viernes de MotoGP en Silverstone comenzó por la mañana con la habitual FP1 donde todos los pilotos salieron a tomar contacto con el circuito por primera vez. Las expectativas eran altas por el reasfaltado que tuvo el trazado en su totalidad después de la suspensión de la carrera del 2018 debido a las ondulaciones. Desde el principio se notó que las condiciones de grip eran mucho mejores y eso se vio reflejado en los tiempos de vuelta. Durante la primera mitad de la tanda, Marc Márquez se colocó al frente seguido de cerca por Maverick Viñales. El piloto de Yamaha demostró el

Márquez sigue al frente

Written by | 08/09/2019 | Comments Off
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El campeón del mundo dominó la general de entrenamientos del viernes para el Gran Premio de Austria. Enterate cómo quedaron todos los tiempos. El único circuito de la temporada donde Marc Márquez nunca logró una victoria es el Red Bull Racing de Austria. Si bien en los últimos dos años lideró durante las carreras, los triunfos quedaron en manos de Andrea Dovizioso (2017) y de Jorge Lorenzo (2018) mientras que Márquez debió conformarse con el segundo puesto. Este año, con una ventaja de 63 puntos en la cima del torneo, el campeón del mundo llega en un momento inmejorable y con un gran nivel en la Honda que pudo reflejar desde la FP1. En una jornada con cielo mayormente despejado, la categoría reina disputó las habituales tandas de ensayos de 45 minutos para que los pilotos
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