1:17 am - Sábado mayo 25, 2019

Tag Archives: #MundialdeSBK

“No puedo aceptar las quejas de aquellos que han estado ganando 4 años”

Written by | 05/15/2019 | comentarios
sbk Gregorio Lavilla
Dorna hará caso omiso a las quejas tanto de Kawasaki como de Yamaha, y dejará el reglamento del Mundial de Superbike sin cambios. Más allá del aplastante inicio de temporada de Álvaro Bautista y la Ducati Panigale V4R. Ante el avasallante comienzo de temporada de Ducati, las cosas en el WorldSBK parece que no cambiarán. Lo único en lo que piensa Dorna es en el costo de las monturas de la parrilla, que será de 40.000 euros como máximo en el concesionario. Sobre ello habló Gregorio Lavilla, director del WSBK, en una entrevista con la web GPone.com, donde también lanzó otras declaraciones. Lavilla sostuvo que es difícil para Dorna “decir que una moto tenga ventaja. Es cierto que hay una Ducati que gana, pero hay otras que están sufriendo. El acuerdo que hicimos con las fábricas

Bautista sobre Imola: “lo peor de todo es la seguridad del circuito”

Written by | 05/13/2019 | Comentarios desactivados
imola 2019
Luego de la cancelación de la segunda carrera del Mundial de Superbike, las voces en contra de la pista se hicieron escuchar. En medio de la polémica piden que se borre del calendario al Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. El fin de semana el estado de la pista, por la lluvia, llevó a la cancelación de dos carreras, la segunda manda del WorldSBK y la prueba de SSP300. Después del drama se alzaron voces en contra del circuito, dando a entender el nivel de peligrosidad del trazado italiano. Uno de ellos fue Giancarlo Falappa, ex piloto de motociclismo “¿Me preguntan si yo habría corrido? No, no lo habría hecho. Por un motivo simple: no tienen que recordar mis victorias en lluvia y compararlas con hoy en día. Han pasado muchos años, ahora las motos son, indudablemente,

El WorldSBK se presenta en Imola: Previa y Horarios

Written by | 05/08/2019 | Comentarios desactivados
sbk imola 2019
El Campeonato Mundial de Superbike llega a tierras italianas después de casi un mes de pausa. En esta quinta fecha del calendario el líder Álvaro Bautista será puesto a prueba en una pista desconocida para él. Este fin de semana será el Pirelli Italian Round en el emblemático Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. En esta quinta cita, Jonathan Rea, último campeón del SBK, intentará romper con la hegemonía de Bautista. El español ganó cada una de las carreras de este año, solamente le quedó pendiente la Superpole Race en Assen porque fue cancelada por una nevada. Pero la pista italiana es prácticamente desconocida para el piloto de Ducati; mientras que el norirlandés suma siete triunfos en el circuito, incluidas las dos competencias del 2018. + VER MÁS: Lucas Molina

Jonathan Rea marcó en la diferencia en el cierre de Portimão

Written by | 08/24/2018 | Comentarios desactivados
#JonathanRea #WorldSBK #MotociclismoPro
Tras una gran primera jornada de test ayer en Portimao, el piloto del KRT reafirma su dominio dejando a sus rivales a casi un segundo. Los pilotos de la WorldSBK han vuelto a pista en el Autódromo do Algarve, Portimão, para completar el test oficial antes encarar la recta final de la temporada. Pese al intenso calor, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) marcó un crono de 1’41.192, logrando bajar el tiempo que él mismo posee del año pasado cuando se quedó con la Superpole en éste mismo circuito. El norirlandés, tercero en el día de ayer, estuvo trabajando hoy en la configuración de la moto para machacar el tiempo de todos sus rivales. Por otra parte jornada positiva para los de Yamaha, que a pesar de que ambos pilotos tuvieron caídas (sin consecuencias), Alex Lowes y

Paolo Ciabatti: “A veces es difícil decidir. Creemos que Bautista es la mejor opción”

Written by | 08/24/2018 | Comentarios desactivados
#PaoloCiabatti #WorldSK #MotociclismoPro
Paolo Ciabatti, Director Deportivo de Ducati Corse, explicó hoy en MotoGP.com las razones por las que la marca de Borgo Panigale decidió cambiar uno de sus pilotos para la temporada 2019 en la SBK, en definitiva, comentó por qué no renovaron con Marco Melandri. “Hace varios meses comenzamos a mirar alrededor para ver qué pilotos podrían ser los adecuados en la nueva v4 de la temporada 2019”, explicó en la entrevista realizada por Simon Crafar. “Los dos pilotos actuales (Davies-Melandri), estaban presentes entre las opciones pero analizamos detenidamente la actuación de Álvaro en pista. Tras un comienzo de año complicado, Bautista siempre ha estado luchando por estar dentro de los 10 primeros, algo nada fácil en MotoGP. Finalmente hemos considerado que es el mejor piloto
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